□ 한국도로공사(사장 함진규)는 최근 여름철 기온 상승과 장거리 운행 증가 등으로 차량 결함 사고가 많이 발생함에 따라 고속도로 운행 전 차량점검을 당부했다.

□ 기상청에서 발표한 3개월(6~8월) 전망에 따르면 이번 여름 평균기온은 평년보다 비슷하거나 상승할 확률이 80% 이상으로 예측됐다.

※ 기상청 3개월(6∼8월) 평균기온 전망 통계자료

ㅇ 여름철에는 기온 상승과 장거리 운행 등으로 인해 타이어 과열 및 내부 압력 상승으로 주행 중 타이어 파손 위험이 증가한다.

ㅇ 이를 예방하기 위해, 운행 전 타이어 공기압을 적정 수준으로 유지하고, 마모 상태를 정기적으로 점검해야 한다. 타이어 홈이 거의 없거나 표면이 갈라진 경우는 즉시 교체하는 것이 안전 운행에 필수적이다.

ㅇ 또한, 냉각수가 부족하면 엔진 과열로 인해 차량이 멈추거나 손상될 수 있으므로 냉각수가 적정량 유지되고 있는지 점검하고, 색이 탁하거나 부족할 경우 보충하거나 교체해야 한다.

□ 아울러, 6월 말부터 시작되는 장마철에는 젖은 노면으로 인해 제동거리가 길어지고 미끄럼 사고 위험성이 높아지므로, 우천 시 제한속도보다 20~50% 감속 운행하고 안전거리를 평소보다 충분히 확보하여 돌발 상황에 항시 대비해야 한다.

□ 특히, 화물차는 전체 등록차량 중 약 14%에 불과하지만, 화물차 사고는 최근 5년간(‘20~‘24년) 고속도로 사망사고의 52.5%를 차지하며, 승용·승합차 사고보다 치사율이 약 1.4배 높아 대형 참사로 이어질 가능성이 크다.

※ 최근 5년간(2020년∼2024년) 고속도로 화물차 교통사고 통계

ㅇ 특히, 무거운 적재물을 실은 화물차 사고는 적재물이 도로에 떨어져 후속차량과 충돌하는 2차사고로 이어져 심각한 인명피해가 발생할 위험성이 높다. 또한 적재물 처리에 긴 시간이 소요되고 광범위한 교통 정체를 유발할 수 있다.

□ 한국도로공사 관계자는 “여름철 안전한 운행을 위해 사전에 차량 점검을 철저히 하고, 장마 기간에는 감속 운행과 안전거리 확보 등 안전 수칙을 준수해 주시길 당부드린다”라고 말했다.